Bianchi(ビアンキ) VIA BRERA INTER-5

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本日のご紹介はクラシカルなクロモリクロスバイク

Bianchi(ビアンキ)VIA BRERA INTER-5

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一見シングルバイクのようにシンプル見えますが、内装5段変速仕様なのです。
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内装変速のメリットは、止まった状態でも、ギアのシフト操作ができるところです。
たとえば、信号待ちで重いギアのまま赤信号で止まった時に外装ギアですと、重いまま漕ぎ出さなければならないのですが、内装変速は止まった状態でもシフトチェンジできますので、ギアを軽くしてから漕ぎ出せます。

他にも外装変速と比べシフトの操作ミスや変速機のゆがみなどによるチェーンはずれなどのトラブルが内装変速は少ないのも良いところです。

デメリットとしては後ろハブ部分が内装変速なのですが外装と比べ重量が重くなります。
レーシーな走りを求める方には当然不向きですが、普段の日常仕様やちょっとしたサイクリングなどにはピッタリな自転車です。

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